のぞみで。 来年も行きたいな…

普通列車で移動、雨で遅延。途中の南福岡電車区で８１７系３０００番台を見たのですが、なにかと思えば４１５系の置き換え車ですか。８１１系と８１５系の増備はなくなり、８１３系と８１７系が増備されていますが、３連なら８１３系でいいんじゃないかと思…

ということでした、これまで足掛け１３年ほどでしょうか。 最初は数百人のハコさえも埋まらない状態ながらも「歌」に対する思いを胸に歌い続けてきた… 最初は知らない人だったので行くこともなかったわけですが、知り得たときには「うまさ」を知り、そして「…

黒いかもめ（７８７系）で移動、シーサイドライナーで佐世保、そして普通で佐賀というルートを１８切符でも考えていましたが早く移動する方にしました。 ここでも地元のグルメを堪能しました、「シシリアンライス」です。 こんなものも、あるんですね。

あんまり観光とかはできなかったけど、また新たな発見をしました。 「ハトシ」って、長崎駅のあみゅプラザでも販売していたんですね、以前は見落としていたなぁ…

単線区間ですと列車交換が頻繁に発生するので、一つが遅れればどうしてもつながるわけですが、今回はどんどん遅れていっていたなぁと。 ５分アナウンスにはじまり、諌早付近で１０分、現川で１５分と、浦上に到着したときに１５分遅延。 優等列車を優先する…

以前も利用した、昼間の鳥栖→長崎の普通列車に今回も乗車。 ８１７系２両編成なわけですが、この独特の転換クロスシートがいい味を出してます。ドア横にも一人用補助席があったりとそれまでの車両と比べても、違うなぁと。 肥前鹿島から諌早間での、有明海沿…

九州新幹線「さくら」に博多まで乗車。まぁそれほどの差はないのですが、以前と違うのは博多駅で下車しない人がいるわけなので、多少は降りやすくなったかな。 それでも、やはり博多で乗り換える人は多いですね。

久々に九州へと上陸しました、以前は九州新幹線の博多駅の工事の真っ最中だったので博多駅がずいぶんとかわったなぁと。