東へ・・・

早めにシフトしたので、普段の会社帰りとあまり変わらない時間に帰宅できました。

２２３系２０００番台４両編成の新快速に乗車、近江今津で８両増結してここから新快速運転になります。 遠くに見える余呉湖、そして琵琶湖を見ながら下って行きます。 途中でうとうと、そして大阪に到着。

ここで高速手段、「しらさぎ」に乗車して一気に石川県を越えていきます。

キハ４０系２両編成で往復、雨晴海岸も曇って見えにくいです。

やってきたのは４１９系、最近は遠くまで来ないと見れなくなりましたね。 小さい窓、窮屈さを感じる部屋を味わいながら西へ。

ボックス席に座り、のんびりと進んでいく車窓を見ながら糸魚川まで。

到着、接続するディーゼルカーを待ちます。 やってきたのはキハ５２形単行の一般色、やはりこれですか。

Ｅ１２７系２両編成に乗車、ほとんどがここで下車するのでガラガラです。 途中にかの有名な「木崎湖」があったりするので車窓から写してみるが、曇天なためにうまくいかない。 青木湖も過ぎて北へ進んでいく。

ここで次の南小谷行きに乗り継ぎ、早めに訪れてみたけど黒部へ抜けていくルートはいつかは通ってみたいね。

１１５系４両編成です、学生も多いですね。

雨でした、ゆっくり出発していく。 コンビニで買い物も済ませておく。

ちょっと遠かったけど悪くはないね。

最後は３８３系「ワイドビューしなの」に乗車、自由席が空いていてよかった。 真っ暗だけど、なんとなく姨捨付近の走行を感じながら松本へ。

高崎で「あさま」に乗り継ぎ、Ｅ２系８両編成へ。 またもやだるま弁当を購入。

ここから１２両編成のＥ１Ｍａｘ「とき」に乗車して一気に移動します、自由席の２階席に座る。

駅の外に出てみた、いつもは万代口だったけど今回は反対側へ、でもすぐに戻ってきたけど。

「特急いなほ」に乗車、その前に駅弁を購入しておく。 南に進むほどだんだんと日差しが暑くなってきてカーテンが入用に、あまり寝れなかったというところか。

４８５系３両編成の特急「かもしか」に乗車、座席に座れた。 八郎潟を遠目に見ながら南下、土崎工場を過ぎて秋田に到着。

秋田内陸縦貫鉄道の出発地点です、盲腸線の間を新設して第三セクター化したのは三陸鉄道と似ています。 写真撮影と小物の購入だけで済ませました、乗車していると次がつながらないですし。 あと、「もしもし券売機Kaeruくん」で座席指定を受けておきました。…

接続よく７０１系３両編成に乗車、鷹ノ巣へ移動します。

キハ１１０形２両編成に乗車、隣には７０１系もどきが停車しています。 好摩から花輪線へ、途中の十和田南駅でスイッチバックします。 列車交換もありました。

到着して待っていたら、ＤＤ１３が牽引する客車列車の回送が走って行きました。

早めに、風呂に入って準備して出発。

到着、テレビを見て風呂に入って寝る。

到着、秋田新幹線が大雨の影響を受けていたとか。 太平洋側はなにもなくてよかった、戻ってこれなかったら大幅なルート変更にもなっていたことだし。

キハ１１０形２両編成、少し混んでいました。 夕暮から夜にかけてということなのですぐに景色は見えず、のんびりと車内で過ごしていました。

到着、ここでまた折り返していくキハ１００形単行から下車して宮古からの列車に乗り継ぎます。

同じ道を戻ります、今度は茂市まで。