到着、そしてまっすぐ帰宅。

Ｂ７７７−２００でした、出口の近くの座席なので遅めに機内へ。 離陸して上空で安定してしばらくすると大きな揺れが、雲の中に入ったらしくベルト着用サインが点灯するも、ＣＡがジュースを配っているときだったのであちこちでこぼしている被害が発生。 しば…

早めに着いたのでお土産などを見て回る、いつものやつを買って。

すぐに移動すると貝塚行きがきたのでやりすごしてから空港行きに乗車。

ここで２０００系特急に運良く座れた、懐かしきこの感触はいいものだ。

歩いて移動、バスもあったけどふと見たら先に行かれたり途中でバス停が違っていたり。 道路沿いに歩き商店街に入って到着。

快速に乗車、８１１系でしたラッキー！

ワンマン列車に乗車、途中で乗車してきたり下車していったり。 小郡では西鉄と立体交差、そして高速道路との併走もあったり。

到着、少しだけ甘木鉄道との併走があるけどタイミング次第だな。 少しだけ歩いて甘鉄甘木駅に、こちらはかつての甘木線で車庫が駅に隣接しています。

ここで乗換え、今回の切符の効力が試されるときｗ まずは８０００系特急で、最前のかぶりつきができたのでのんびりと座っていると柳川で隣に。 西鉄久留米で下車して甘木行きに乗換え。 大牟田からの普通列車は甘木行きで久留米で本線系統と乗換えとなるわけ…

８１５系２両編成、荒尾で座れた。

到着、２ｋｍほどでした。

下船してから道路を歩いていく、路線バスみたいなものはないのね。

乗船して座席へ、

ここから有明湾の対岸まで出ています、ちょうど行った後だったのでのんびりとする。 国見高校の写真などが飾られていました、ちょっとした記念館みたいなものですね。

駅には委託された女性が立っていました、到着を見守り出発をお辞儀して見送るのが職員さんたちの礼儀となっているようですね。 駅から海のほうへと歩いていって１０分もかからぬうちに到着。

加津佐からここまで２両編成でやってきたのが切り離されて単行に、そして「急行」の看板が取り付けられる。 急行なので停車駅が少ないですしその分運転速度も速い、そして蛇行もｗ

駅前で少し散策、車庫の風景とか撮影も。

車庫入りする列車に乗車、車内はガラガラでした。

駅だと学生で混む可能性あるので沿線に行く、朝なので大丈夫だ。

早めに、そして食事してから出発。

３月２９日にドバイ・ナドアルシバ競馬場にて行われるドバイワールドＣデイ諸競走に日本の各馬たちが選出されました。 ダイワスカーレットがフェブラリーＳを使ってどうなるでしょうか、今年も期待させられるメンバーが揃ったことで大いに期待できますね。 ◆…

日曜日の重賞、京都牝馬Ｓに出走するブルーメンブラッドが栗東の坂路で順調な仕上がりをアピールしていました。 ４ハロン５２秒５でラストは１２秒６とまとめたタイムは「出来はいい」と石坂調教師も笑顔でこたえていました、重賞ウイナーが揃うなかでの一戦…

戻ってきてテレビを見てから寝る。

学生たちを乗せて帰ってくる懐かしの車両を撮影してから宿へ戻る、島原城もライトアップされてましたね。

そして夕方になってきたので宿へと移動することに。 荷物を置いてから戻ってくる。

また一駅戻る、「龍石」と書かれているけど駅の表示板は「竜石」、どっちでもいいのかな？

一駅戻る、駅傍にある大神神社で休憩。

さきほど交換した列車が戻ってきたので乗車、布津で交換するのでその手前の有家で降りることに。 駅前がバスターミナル、駅舎は広いけど駅員はいなくて業務委託しているので女性が一人だけ。 その部屋の中はがらんとしてました、まもなく廃止されることで取…

下車してぶらぶらと、南有馬町地区庁舎を見に行けば城を思い出す造り、そして手前に石垣が。 裏手から登ればお社だけ、説明はなかった。 遠くに原城跡が見えそうな･･･