東海道本線（大阪〜山科）→湖西線（山科〜近江塩津）→北陸本線（近江塩津〜富山）

６８３系１２両編成「サンダーバード７号」に乗車、大阪駅での北陸方面への特急車両は神戸方に停車するから、御堂筋口からだと遠い。
ゆったり座れてのんびりとすごしていく。　湖西線を過ぎて敦賀を越えたあたりで寝ていたのでデッドセクションは感じられず。
高架になっている福井、新幹線用路線があちこちに造られている金沢付近、そして倶利伽羅峠を越えて越中の国へ。
富山もとうとう駅配置が変わって、北側に移設されていました。